在十字路口发现一个有意思的现象，右转车辆和自行的人有冲突，导致在某个方向可通行时，右转却要排队。而此时后面的司机往往就很急，因为觉得是右转，怎么不走快点。

最有意思的点是，最前面等行人的司机往往很有礼貌，其实慢慢挤也能过。

也就是说，当我在后面时，就很急，就想催前面的快点走。而当我到最前面时，我就觉得不急了，更愿意多等一会儿来彰显我的素质，因为随时就能过去。

联想到游戏中也常见这些场景，对于淘汰制，排在后面的玩家，就会很急，而当一个玩家马上要晋级时，他就不那么急了，反而喜欢阻止其他玩家。比如糖豆人。

但是游戏也不能完全类比此事，毕竟等待行人也的确是一件有道德的事，那这里该有一条怎样的规定，才能避免这种康他人之慨的事发生。

AI分析：

• “前车司机”心态
  当他处于第一位时，他直接面对与行人的冲突。此时他若强行通过，会产生明显的道德压力（可能吓到行人、违反交规、被行人怒视或指责），也可能有实际风险（发生事故他要负责）。
  因此，选择等待反而让他感到自己是“文明驾驶者”，这种自我形象提升带来的心理收益，超过了几十秒的时间损失。同时，一旦等起来，就不差最后几秒，干脆等行人走完再优雅地通过。
• “后车司机”心态
  后面的司机看不见行人细节，或者看到还有缝隙可钻，觉得前车“太怂”，耽误了整个车流的效率。
  他们对行人的道德压力无感，只承受时间压力（可能迟到）和跟车压力（怕被加塞或堵住），因此很焦虑，希望前车利用每个空隙前进。

此事亦涉及一个程度的问题，就是前车等多久是道德，超过多久是伪善，还是那句话，生活中什么事都不是非黑即白，都是要看程度的，所谓规矩应该就是在不断的生活经验中找到一个最符合社会共同利益的阈值。